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宝马325狂飙折多山
越野基地
级别: 侠客
只看楼主 更多操作 楼主  发表于: 2011-07-19
— 本帖被 管理员 从 行车影迹 移动到本区(2014-03-07) —
折多山，昨天还是越野车的天下———
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越野基地
级别: 侠客
只看该作者 沙发  发表于: 2011-07-19
折多山上很多弯道还有积雪、积水，宝马325仅仅是飞驰了一下，从理论上来说还谈不上“狂飙”。
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越野基地
级别: 侠客
只看该作者 板凳  发表于: 2011-07-19
折多山很多陡坡上，只要坡道稍微直一点、长一点，宝马325很快就冲上120的速度。
说不费力是假的，可比很多越野车跑起来轻松。
记得昨天，高海拔依然只有越野车在“嚎”。
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越野基地
级别: 侠客
只看该作者 地板  发表于: 2011-07-19
折多山，在霸道的记忆中，按按喇叭所有车都会让行。
今天，霸道依然嚣张的按着喇叭，可前面的车车爬坡速度越来越快。
这个霸道突然明白自己已经改名叫“普拉多”了。
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越野基地
级别: 侠客
只看该作者 4楼 发表于: 2011-07-19
折多山上坡路上，刚刚见识了黑色霸道的郁闷。
折多山下坡路上，又看见白色霸道的狼狈。
下坡的时候，白色霸道真的用力极了，可遇到弯道还是不得不减速。等后面车车飘然过去的时候，几个弯道白色霸道已经不见了，很远的地方回弯一看——白色霸道还在努力的追。
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越野基地
级别: 侠客
只看该作者 5楼 发表于: 2011-07-19
谁说的，青藏高原、川藏线就是越野车的天下。
至少从折多山开始，越野车内心有点纠结了。
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越野基地
级别: 侠客
只看该作者 6楼 发表于: 2011-07-19
当然，越野车们很不甘心退出高海拔舞台。
可这种路面，还有越野车想来追，追梦哦。
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越野基地
级别: 侠客
只看该作者 7楼 发表于: 2011-07-19
宝马325已经验证了，根本没有高原反应。
即使有，也比越野车轻松多了。
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越野基地
级别: 侠客
只看该作者 8楼 发表于: 2011-07-19
我跑了无数次折多山的弯道，谁要问哪次跑得舒服。
我想了想，感觉只记得这次，因为以前都是驾驶越野车跑的。
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越野基地
级别: 侠客
只看该作者 9楼 发表于: 2011-07-19
陡降的坡度，不断的急弯又急弯，加上漂亮的柏油路，很喜欢。
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