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俄罗斯最北的城市

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只看该作者 10楼 发表于: 2018-11-22
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只看该作者 11楼 发表于: 2018-11-22
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只看该作者 12楼 发表于: 2018-11-22
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只看该作者 13楼 发表于: 2018-11-22
俄罗斯人想尽办法逃离佩韦克,慌乱中扔下珍贵的记忆。
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只看该作者 14楼 发表于: 2018-11-23
2016年3月11日,从佩韦克到永恒之塔岛屿村有120公里的北冰洋道路,如果当年冰层厚可以通行到4月底或者5月初。北冰洋道路限行汽车10顿,限速10公里。
连接佩韦克和永恒之塔岛屿的冰道位于东西伯利亚海。每年通过这条冰道把所有必需品交付到岛上:燃料,建筑材料,产品。它被认为是世界上最长的海冰路之一。通常情况下,佩韦克-永恒之塔的冬季运输将持续到4月底和5月初,具体取决于天气和冰情,5月之后只能乘坐直升机前往永恒之塔岛屿村,或者等待航行开始(8月至10月)乘船前往。
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只看该作者 15楼 发表于: 2018-11-23
2018年3月14日,佩韦克通往永恒之塔岛屿的北冰洋通道32公里处发现一条1米左右的裂缝。紧急情况部经过测算,这个地方的深度为11米。两辆拖拉机上的维修人员被派去裂缝铺设木质通道,让汽车继续通行。
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只看该作者 16楼 发表于: 2018-11-23
2017年1月17日,两艘干货船为佩韦克港口提供了用于建造码头墙的材料,以确保浮动的Akademik Lomonosov核电站的停放。该船队由四艘船组成 - 破冰船“Admiral Makarov”和“Dranitsyn船长”以及干货船“Johann Makhmastal”和“Sinegorsk”。交付货物后返回的途中,由于严重的冰情,所有船只在佩韦克附近停了下来。
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只看该作者 17楼 发表于: 2018-11-23
2017年5月29日破冰船“Dranitsyn船长”开始在佩韦克港工作。
在佩韦克海港的经历了冬季动惮不得之后,破冰船“Dranitsyn船长”开始与冰展开搏斗。
正如之前报道的那样,2017年1月破冰船Kapitan Dranitsyn被留在佩韦克港口过冬,以确保船只“Johan Makhmastal”和“Sinegorsk”的安全停泊。
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只看该作者 18楼 发表于: 2018-11-29
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只看该作者 19楼 发表于: 2018-11-29
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