新洋请进，那一年我们在川藏北线上

标题唬人，请教一个小问题，，，，，，
那届428已经过去5年整，走的路俺都已经忘记得差不多了，德格到昌都，那年究竟是走的老317，还是新317啊？
接下来那年我走过一次317，从西往东，过昌都没有多久就黑了，沿途完全没有印象了。。。请看图：

还有从雀儿山脚下不左拐，走S217到玉树，上S309，到杂多县，继续向西，有无可能在安多附近上G109？

这段路貌似永远走不通了，摩托车除外。。。。。。。。。

西藏东部最繁华的城市是昌都，四川进藏的茶马古道也基本汇合在昌都，然后沿类乌奇、丁青、巴青到那曲。

川藏线首先修通的是康定、甘孜、德格到昌都段，然后沿类乌奇、丁青、巴青到那曲。以后开通了康定、理塘、巴塘、芒康、波密一线以后，才有了川藏南线、北线的区分。

玉树发生地震以后，我送物资走过马尼干戈到玉树这段路，非常好走。

至于从玉树穿越三江源到G109国道，二妹、疯子，还有香港那个车手走过，当时他们从安多转往玉树买藏獒。记得疯子还用自家的越野车换了三条藏獒回来。

玉树—三江源—安多—班戈一线，我一直强烈推荐做428新赛道。

德格到昌都，那年究竟是走的老317，还是新317啊？

问得好，这里面有一个细节，就是达玛拉山的问题。
达玛拉山的旧路下雨天非常湿滑，危险程度仅仅次于冬季的二郎山旧路。后来，二郎山开通了隧道，达玛拉山底下也新修了公路。

所以，2006年、2007年428赛事在达玛拉山段都没有跑老317国道。

达玛拉山旧路，317国道原来经过的位置。
达玛拉山的弯道可比怒江山过瘾多了。