考虑到全程高速，决定驾驶自家的轿车出行。说实话，这部号称操控高手的轿车还没有经过冰雪路面的考核。
轻松经过雅安，傍晚时分开始爬泥巴山。这个轿车有温度传感器，一路记载了泥巴山全程的温度。泥巴山底的温度是7度，随着坡度的增加开始缓慢下降，进入泥巴山隧道群的时候温度降到3度，这时候雨开始下了，雾也有了。幸好，这款坊间公认的操控轿车还是非常稳定的抓牢地面，让人心中有数得很。进入最长的10公里隧道的时候，温度下降到1.5度，根据以往的经验，泥巴山、二郎山、鹧鸪山都属于气候分界山，往往翻过山气候完全不一样。果不其然，穿越过隧道温度立即上升到7度。
泥巴山的黄牛肉焖锅天下闻名，每次经过必须去撸一嘴。
这次吃的时候，还是比较担心拖乌山的冰雪。因为，以往开的是越野车，还有就是夜色越来越深，气候越来越冷。吃完饭下到大渡河沿线，气温升到了12度，心中窃喜。开始从石棉爬拖乌山，气温从12度开始一路急速下降，8度，6度，3度，然后在3度位置停了很长时间，终于又开始下降，路边的冰雪也出现了。有一点后悔开轿车，可是这个操控性轿车依然抓地很稳。到达拖乌山高速公路最高点温度降到-0.5度。
