2015年，国际市场价买超级越野利器。

牧马人，价格将下降到20万左右。

西方汽车制造商在中国正面临进口自美国的它们自己所产的汽车的竞争，“平行进口”在全球最大汽车市场带来新的挑战。
成立不久的上海自贸区上周公布新的规定，正式使在华销售制造商原本打算在美国及其他市场售卖的汽车合法化，使买家可以享受约20%的折扣。
去年，中国竞争监管机构在针对涉嫌垄断行为的调查中，迫使许多外国汽车制造商降低汽车、零配件和服务成本。中国汽车经销商也要求供应商给予更多财务上的支持。
现在，平行进口市场的出现正为跨国汽车制造商带来更大的价格压力，尤其是高端的欧洲品牌。

通过制造商在美国和中国的官方经销商网络销售的同一品牌的汽车的售价差别巨大，在太平洋两岸之间制造了一个套利机会。越来越多的中间商在美国购买汽车，然后将其发运至未经授权的中国经销商。
在中国最大的平行进口汽车市场——港口城市天津，一辆从美国进口的奥迪(Audi) Q7运动型多功能车(SUV)上周的售价是66万元人民币（合10.6万美元），比这家德国制造商授权的中国经销商82.8万元人民币的售价便宜20%。在美国，奥迪Q7的建议零售价起步仅为4.83万美元，即29.9万元人民币。
汽车制造商正在他们最大、利润最丰厚的市场回击这个最新威胁，禁止各自的美国经销商把车卖给那些他们怀疑打算向中国出口汽车的人。但是如果套利者在美国购得一辆汽车，他们将车运往国外是合法的。
伯恩斯坦研究公司(Bernstein Research)分析师马克斯•沃伯顿(Max Warburton)说：“（制造商）在中国已败下阵来。在美国，他们正想尽一切办法来应对。”

上海自贸区汽车平行进口已获批准
　　《意见》在“进一步优化进口环节管理”中还明确提出，要调整汽车品牌销售有关规定，加紧在上海自由区率先开展汽车平行进口试点工作。
　　2014年11月6日上证报记者从权威人士处获悉，上海自贸区平行进口汽车方案已获商务部批复，预计自贸区平行进口汽车试点将于年内启动。所谓平行进口汽车，是指在自贸区开展品牌汽车多渠道进口经营模式。业内普遍预计，平行进口车的价格比正常进口车价格低15%至30%。
　　上证报记者从多方获悉，目前主导这一试点的是上海外高桥汽车交易市场。该市场由外高桥集团和外高桥股份公司合资成立。其中，外高桥集团出资比例是70%。

　国办发〔2014〕49号
　　各省、自治区、直辖市人民政府，国务院各部委、各直属机构：
　　实施积极的进口促进战略，加强技术、产品和服务进口，有利于增加有效供给、满足国内生产生活需求，提高产品质量，推进创业创新和经济结构优化升级，也有利于用好外汇储备，促进国际收支平衡，提升开放合作水平。经国务院同意，现就加强进口提出如下意见：
　　一、继续鼓励先进技术设备和关键零部件等进口。加快调整《鼓励进口技术和产品目录》。鼓励银行业金融机构加大进口信贷支持力度，扩大先进技术设备、关键零部件等进口，促进产业结构调整和优化升级。积极支持融资租赁和金融租赁企业开展进口设备融资租赁业务。抓紧修订完善科教用品和科技开发用品进口税收政策。
　　二、稳定资源性产品进口。完善国家储备体系，支持和鼓励企业建立商业储备。鼓励企业加快海外投资。继续利用外经贸发展专项资金等现有政策，支持境外能源资源开发，鼓励战略性资源回运，稳定能源资源供应，提高市场保障能力。在有效管理的前提下，适度扩大再生资源进口。
　　三、合理增加一般消费品进口。加快与相关国家就水产品、水果、牛羊肉等产品签订检验检疫协议，积极推动合格的加工企业和产品备案注册。支持具备条件的国内流通企业整合进口和国内流通业务，减少中间环节；鼓励国内商业企业经营代理国外品牌。
　　四、大力发展服务贸易进口。积极扩大国内急需的咨询、研发设计、节能环保、环境服务等知识、技术密集型生产性服务进口和旅游进口。加强人员流动、资格互认、行业标准制定等方面的国际磋商与合作。建立和完善与服务贸易特点相适应的口岸通关管理模式。
　　五、进一步优化进口环节管理。调整汽车品牌销售有关规定，加紧在中国(上海)自由贸易试验区率先开展汽车平行进口试点工作。适时调整自动进口许可货物种类，加快自动进口许可管理商品无纸化通关试点。不断优化海关税收征管程序。
　　六、进一步提高进口贸易便利化水平。对进口货物实行24小时和节假日预约通关。在京津冀、长江经济带、广东省海关区域通关一体化改革的基础上，加快推进全国海关通关一体化改革工作。继续完善检验检疫制度，扩大采信第三方检验检测认证结果，推动检测认证结果及其标准的国际互认，缩短检验检疫时间。
　　七、大力发展进口促进平台。加大对国家进口贸易促进创新示范区的政策支持，支持大宗商品交易平台建设，完善进口贸易平台。抓紧总结试点经验，按照公平竞争原则，加快出台支持跨境电子商务发展的指导意见。充分发挥海关特殊监管区域和监管场所的作用，扩大相关商品进口。组织和支持举办进口展览会、洽谈会。发挥进口促进电子信息平台作用，交流市场信息，加强进口政策宣传。
　　八、积极参与多双边合作。加快推进“一带一路”建设，发挥中国与沿线国家各自的比较优势，挖掘合作潜力，拓展合作领域，抓紧收获早期成果，鼓励企业到沿线国家投资加工生产并扩大加工产品进口。积极签订服务贸易合作协议，提升对外经贸合作水平。通过民间多双边经贸合作机制，加强中外贸促机构、商会间的交流，促进和组织企业开展对接活动，扩大贸易合作机会。
　　各地区、有关部门要进一步统一思想，加快职能转变，简化行政审批，健全工作机制，及时帮助企业解决实际困难和问题。有关部门要抓紧制订具体工作方案，明确时限，确保在2014年年内发挥政策效应。商务部要加强政策协调和督促检查，确保各项政策措施落实到位。
　　国务院办公厅
　　2014年10月23日

官僚、外资、买办控制下的中国进口汽车市场，吃钱太黑，黑得理直气壮极了。

各位看官，中国进口汽车的垄断暴利是谁造成的？
第一，肯定是派发进口批文以及发放进口汽车销售许可的官僚机构，这么好的吃钱机会怎么愿意轻易放弃；
第二，肯定是进口汽车生产企业，特别是在国内有生产企业的国际汽车集团，这些国际汽车集团怎么愿意让国际市场价的进口汽车冲击国产合资汽车的高价；
第三，肯定是谋取暴利的经销商，这些经销商要交大量灰色回扣，要花大量资金囤积汽车，没有暴利傻瓜才干。

美国市场、中国市场的牧马人撒哈拉（短轴距） 售价比较


美国市场，JEEP牧马人撒哈拉（短轴距）车型4S店售价为22077美元(人民币约13.59万元)起。从美国4S 店提车—港口—装船—中国港口（天津、宁波或大连），运费+保险是3000美元，到岸价格为25077美元。
以此计算，JEEP牧马人撒哈拉（短轴距）关税为6269美元（25077美元×0.25）；进口消费税：(25077美元+6269美元)×0.25/(1-0.25)=10449美元（汽车消费税按照3.6排量档次计算） ；进口增值税：（25077美元+6269美元+10449美元）×0.17=7105美元，进口总税收为6269+10449+7105=23823美元，中国海关汽车出关价格：25077+23823=48900美元（人民币约30.25万元）。（美国JEEP牧马人撒哈拉（短轴距）车型在美国4S店售价为22077美元，包含美国经销商的利润。）



中国市场，JEEP牧马人撒哈拉（短轴距）车型4S店官方指导价为：人民币43.99万元。

美国市场、中国市场的宝马X5 xDrive 35i车型售价比较


美国市场，2013年宝马在美国公布X5 xDrive 35i车型4S店售价为47500美元(人民币约29.2万元)起。从美国4S店提车—港口—装船—中国港口（天津、宁波或大连），运费+保险是3000美元，到岸价格为50500美元。
以此计算，宝马X5关税为12625美元（50500美元×0.25）；进口消费税：(50500美元+12625美元)×0.12/(1-0.12)=8608美元（汽车消费税按照3.0排量档次计算）；进口增值税：（50500美元+12625美元+8608美元）×0.17=12194美元，进口总税收为12625+8608+12194=33427美元，中国海关汽车出关价格：50500+33427=83927美元（人民币约51.62万元），此时，中国出关价比美国销售价高77％。（德国X5 xDrive 35i车型在美国4S店售价为47500美元，包含美国经销商的利润。）


中国市场，宝马X5 xDrive 35i车型4S店官方指导价为：人民币90.10万元。

要让老农民听得懂：什么叫进口汽车销售的市场化？


2014年10月1日，执行国家工商总局发布《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作的公告》以后，买进口路虎就如买一瓶可口可乐一样。现在，你可以在超市买一瓶可口可乐，也可以在路边店买一瓶可口可乐。并且，可口可乐公司对待每一瓶可口可乐的质量标准都是一样的。

	路虎发现3
	4.0	4.4
中国市场	77.8	89.8
美国市场	31.5	36.7-40.5
德国市场	41.5	57.2
日本市场	37.5-42.8	50.1
N/A表示该市场无此车型；单位：万元人民币（外币价格已折算成人民币）