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忆【2008年428青藏高原拉力赛】

级别: 新手上路


又到了4月28日,从参加了2008年428青藏高原拉力赛已经过去6年,虚岁应该算是7岁了,俗称七年之痒,当时很多车友记录下了这段难忘的历程,自己也一直想写一下,但一直没有酝酿出情绪,也多半是由于自己的懒惰,所以至今没有写过,今天是从泰国旅行回来的第一天,又看到群里“428青藏高原拉力赛”群里赛事开动的情景,所以欣然动笔。
传说中有蝴蝶效应,南美一直蝴蝶翅膀的扇动会在美国形成龙卷风,要说为什么参加428也是小事一点点推动起来的。最初是因为在www.tom.com网站上申请过一个邮箱,所以常上TOM网站,然后在上面常看帖子,然后看到了“428高原拉力赛”始创者新洋发的蛊惑人心的帖子,窃以为他搞传销也能挺在行,玩笑啊,就是他写的还是满励志的,例如“当你在俗世红尘中叹息时,有人正驾驶越野车穿越在5000米的雪山之巅。当你在都市计算人心之间的得失,有人却在草原的篝火中放声高歌。当你彷徨人生进退之时,有人早已在高原黄土中绝尘而去,身后黄烟滚滚……”等等总让人有砰然心动的感觉。06年第一届的时候就动心了,无奈觉得网上生活离自己太远,加上工作也离不开,等到08年自己想彻底给自己放个长假的时候,抱着试试看的心理联系了一下新洋,没想到还真收到了回复,他正好缺一个副驾,虽然是工作车,但觉得自己实际也就是想搀和一下,还真没有人家越野的专业水平,这种一下正好。于是坐上火车26号到了成都。
参加的共有5台工作车,16台赛车。本来报名的还有很多,但由于前不久刚刚发生了314事件,很多人没有来,所以后来有个笑话说:本来以为这次拉力赛谁能拿到冠军谁就是英雄,后来看了一下路线知道谁能坚持下来就是英雄,来了以后才知道只要能来的都是英雄。
最终比赛能坚持到最后的大约有一半吧,道路坎坷啊!整个行程是从成都出发,沿川藏线,走大北线,穿越羌塘草原,到达西藏最西部阿里首府狮泉河。
4月27日召开了行前的会议,有幸结识诸位大侠了!
级别: 风云使者
只看该作者 26楼 发表于: 2015-08-25
那一年,路途狂奔中001后门打开把身随心走的行李包丢掉了,关键钱包还在里面。
真对不起。
级别: 新手上路
只看该作者 25楼 发表于: 2015-08-23
这次旅行实际上是自己第一次真正意义上的“旅行”,知道了外面的世界,知道了人可以有不同的活法,知道了很多人并不一定是一个模子里面刻出来的,也许从那一刻开始就开始影响到自己此后的人生,并延续至今......就像很多年前电影《赏金杀手》里面的老锁匠,自从知道了银行家藏钱的秘密,他就再也不甘心平淡的生活了,就梦想着自己有朝一日能拥有那样的财富。也许是偶然,也许是必然,但这次的行程毕竟是个标志,所以结绳记事,为了不曾忘记的记忆!
级别: 新手上路
只看该作者 24楼 发表于: 2015-08-23

5月13号,在前途未卜的地震面前,只好改变原来回成都游玩的计划,匆匆踏上回归的列车,目送拉萨河远去。
级别: 新手上路
只看该作者 23楼 发表于: 2015-08-23
睡足起来以后,行走在布达拉宫的广场前,下午2点多的时候512地震了,先是一起逛的“吉普”说这地动了,有地震的地方,接着手机信号很多不通了,打个几个电话询问知道汶川地震了。下午很多定了拉萨机场机票的驴友都不能起飞了,很多机场都关闭了。
级别: 新手上路
只看该作者 22楼 发表于: 2015-08-23
5月12凌晨跑进了拉萨,睡前匆匆瞄了布达拉宫一眼。
级别: 新手上路
只看该作者 21楼 发表于: 2015-08-23
一直想有个牦牛特写给自己挂着,谁让咱盼着股市牛、牛、牛呢,但还是拍的不好,离理想的画面差的太远,只好将就了。
级别: 新手上路
只看该作者 20楼 发表于: 2015-08-23
临近拉萨,泡泡熊的车被对面疲劳驾驶的大货车迎面顶过来,他都躲公路下面了还是没能全躲开,好在伤的不太重,不幸中的万幸啊。到医院探望的时候听他住的病床上刚刚进行完天葬前的祷告意识,不寒而栗的感觉。知道为啥藏民不吃鱼了。
级别: 新手上路
只看该作者 19楼 发表于: 2015-08-23

由于新洋在临近终点的时候因为疲劳驾驶和别人停路边的车追尾,车也留在阿里了,这好像也是越野车最好的归宿吧。我只好搭车回拉萨,没想到人品好的不得了,不但一开口就成了,而且是和二位美女同行,幸福中.回程中跟着大家去了普兰,圣湖,远眺神山冈仁波齐,幸福加倍啊。同行的美女们也把幸福定格在雪域高原。
级别: 新手上路
只看该作者 18楼 发表于: 2015-08-23
马儿们也该歇歇了。
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