428青藏高原拉力赛历年简介

2006年第一届428青藏高原拉力赛
时间：2006年4月28日-5月3日
地点：“川藏北线”成都-拉萨
里程：2400公里
赛段：4个，全程A-B
车号：001-099
参赛人数：32人
公益项目：德格藏族小学捐助
参与媒体：中央10台、韩国电视台、《汽车杂志》、TOM、越野e族、南方都市报、《改装与四驱》等
2006年第一届428青藏高原越野拉力赛，不仅是跑了一趟西藏，也不仅仅是在西藏举行了一场比赛，而是汇聚了一股力量，一股汇于428，心向西藏公益的力量。

2007年第二届428青藏高原拉力赛
时间：2007年4月28日-5月3日
地点：“川藏北线”成都-拉萨
里程:2400公里
赛段：5个，SS赛段4个 全程A-B
车号：100-199
参赛人数：34人
参与媒体：湖南卫视、成都电视台、新浪、搜狐、TOM、越野e族、天涯论坛、汽车杂志，点击过千万。
2007年第二届428青藏高原越野拉力赛已经初具规模，在赛段设置上和赛车组别上更加完善，同时，也吸引了媒体的关注。

2008年第三届428青藏高原拉力赛
时间：2008年4月28日-5月9日
地点：“川藏北线”+“阿里北线”无人区
里程：4000公里
赛段：5个，SS赛段4个 全程A-B
车号：200-299
参赛人数：34人
公益项目：阿里霍尔乡428小学捐助16人
参与媒体：西藏电视台、那曲及阿里电视台、越野e族、天涯论坛、《汽车杂志》、《越野世界OL》
2008年第三届428青藏高原拉力赛，进行了突破，在线路上延伸到了阿里北线无人区，在公益上举办阿里霍尔乡428小学捐助。因为08年3▪14事件发生对西藏地区带来了巨大影响，所以当428如期来到的时候，受到了西藏阿里地委行署的高规格接待。西藏阿里地委行署领导说，428的到来告诉全国，告诉世界，西藏是安定的、团结的、繁荣的。

2009年第四届428青藏高原拉力赛
时间：2009年4月28日-5月9日
地点：西藏藏北、阿里北线无人区
里程：4000公里
赛段：5个，SS赛段4个 全程A-B
车号：300-399
参赛人数：36人
规模：参赛车24台，后勤及观光车近30台，
组委会工作车8台，总计约120人。
公益项目：阿里霍尔乡428小学捐助19人、捐助资金2万元、文具若干
参与媒体：广东卫视、西藏电视台、那曲及阿里电视台、越野e族、天涯论坛、《四驱志》、《写真地理》等
2009年第四届428青藏高原越野拉力赛，经过了前3届的苦苦摸索428的越野精神也吸引到诸多品牌的共同协作，与428共同携手成就了428赛事。

2010年第五届428青藏高原拉力赛
时间：2010年4月28日-5月9日
地点：西藏藏北、阿里北线、双湖无人区
里程：4500公里
赛段：5个，SS赛段4个 全程A-B
车号：400-499
参赛人数：40人
公益项目：阿里霍尔乡428小学捐助19人、捐助资金2万元、文具若干
参与媒体：广东卫视、西藏电视台、那曲及阿里电视台、越野e族、天涯论坛等
2010年第五届428青藏高原拉力赛，各赞助商都倾情相助，涉及的领域也越来越广。有了更多赞助商的相助，428也加大了对阿里霍尔乡428希望小学的捐助。

2011年第六届428青藏高原拉力赛
第六届428青藏高原越野拉力赛进入了低谷期，一场赛事只有一辆赛车报名，但是428依然履行与西藏的约定，依然履行对公益事业的约定。是情意与信念让428星星之火在西藏闪闪发亮。

2012年第七届428青藏高原拉力赛
428青藏高原越野拉力赛总部从成都迁至郑州。对于428来讲，2012年是一个契机，是一个转折。来到郑州之后的428拥有一个专业的运营团队，也进入了全新的运营模式。
2012年第七届428青藏高原越野拉力赛从4月28日到5月8日，路线为成都——拉萨——班戈——尼玛——改则——噶尔（狮泉河），其中成都到拉萨为集结赛段，正式比赛在5月4日从拉萨开始，行驶路程1534公里，特殊赛段约405.67公里。
本届比赛竞争激烈而残酷，参赛人数为24人，淘汰率达60%，经过为期4天的激烈角逐，最终来自新疆的678参赛选手左小兵和崔明浩摘取桂冠，一圆三年的428梦想。来自河南的666闪飞和王学东因在第一段比赛中错过一个WPV点而错失第一，夺得第二名。

2013年第八届428青藏高原拉力赛
汽车竞技组：合法持有C级以上驾驶执照，车手及领航员没有重大疾病史及高原易
发疾病，并具有一次以上进入高原地区经验。
汽车集结组：至少包括一个车手及一个领航员，但不得超员
工作人员：有多年高原野外探险经验的工作人员全程参与
时间：2012年4月28日——2012年5月10日
地点：成都—拉萨—纳木错—班戈—双湖—尼玛—改则—革吉—噶尔（狮泉河）等地区
全程：约4000公里
特殊赛段：约1500公里
2013年4月20日四川雅安芦山县发生7.0级强烈地震，造成严重的人员伤亡和严重的经济损失！目前救灾工作已经启动，雅安是2013年428青藏高原越野挑战.拉力赛线路的必经之地，成都通往雅安高速封闭，G318单向通行，为相应国家号召，减轻通往灾区的交通压力，上百名自由集结前往。
第八届428青藏高原越野挑战拉力赛由西藏自治区阿里地区行政公署、那曲地区行政公署联合主办，西藏自治区阿里地区旅游局、体育教育局、外事办公室、西藏自治区那曲地区体育运动管理中心大力协办，新华网、人民网，CCTV—5《赛车时代》栏目等数十家主流媒体共同参与，中国人保、固珀轮胎、英大财险等知名企业为赛事提供全程支持。无疑将为我们呈现最为精彩刺激、引人注目的精彩赛事。
第八届428青藏高原越野拉力赛，延续公益把爱带进西藏，开展西藏阿里地区乡村医生“爱心医疗培训”活动，让阿里地区医生来到郑州医院学习医疗技术，学成后返回阿里为当地医疗尽力。让428车轮走过的地方开遍公益之花。428是不断渴望并逐步走向成熟的拉力赛，它萌生了更纯净的意义——428经过数年在西藏的考察和关注，也将继续在阿里和那曲逐步开展种种的公益活动。

2014年第九届428青藏高原拉力赛
时 间：2014年4月28日—2014年5月10日
地 点：成都—新都桥—巴塘—左贡—然乌—林芝—拉萨—拉孜—仲巴—普兰—扎达—狮泉河等地区。
全 程：全程约4000公里
赛段里程：约150公里
分组：竞技组/集结组
参赛人数：60人
第九届428青藏高原拉力赛，中国车王卢宁军出任赛事主席。