黄河源头兴波澜

2016年4月30日夜晚下了一场大雪，玛多县的清晨越发让人迷离。
玛多县城与青藏高原所有海拔4000米以上的县城类似，出县城就是郊外，根本没有过渡区。当县城大部门店门紧闭，街上人迹罕至的时候，附近的藏野驴，狐狸，大雁早出来了，数不胜数。

大美无声，大侠疾驰。
越野战士兴致勃勃前往黄河源头双湖发车点（鄂棱湖、扎棱湖）。

下午2点，扎棱湖边，999打头，900、1059紧随其后，1、2、3，走！

首届终极越野秀，不能不说999有无比的遗憾。
接了“西藏-北极”的英雄帖以后，本来是想与中国，甚至世界热爱量产越野车长途极限穿越运动的好汉们相会，让彼此不再孤独，现实却是站在那个位置的人该孤独还是得继续孤独。

回过头来想，千军万马体现的是气场，单刀赴会展现的才是气概。

狂飙有的时候来源于控制不住的越野本能！
特别是面对无人区辽阔的旷野，油画般的色彩，有条蜿蜒的乡村道路来自天际或者通向未来。

更有意思的是，999，900来自一个赛车俱乐部，是合作伙伴，又是越野哥们，这次真实体现了越野大侠的内涵：
兄弟归兄弟，钢刀对钢刀。

当然，也包括了老青年1059不服老的狂追，才有了999这样的越野伤痕。
看清楚，999不是来自驾游，哪怕一部越野车也要狂飙得惊天动地。

这样的越野赛场不仅心旷神怡，更让人热血蓬勃，甚至有的时候克制不住的想停下车，拍摄几张照片才走，谁说越野赛只有速度？

还有，海拔4500米以上的无人区赛道，更能体现综合体育素养。
首先是越野车的操控性，其次是对路况环境的判断，还有相互帮助的精神。因为，量产越野车一旦走错路，或者拐到岔道去把车陷住了，晚上不仅有零下20多度，关键狼群还会出来。