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428—我心中永远的印记
428拉力赛
级别: 侠客
只看楼主 更多操作 楼主  发表于: 2012-02-01
本色！
2008青藏高原拉力赛日记


20天，1 万公里，就这么走过了。
回到办公室，坐在电脑前，脑子还是昏昏沉沉的，居然连不离身的手机都丢在枕边。是从高原上回到平地的所谓“醉氧”？我说不上。
照我本来的想法，是一回来就写，和大家分享。但在离家200公里的地方突然听到汶川地震的噩耗，想到4月25日中午我经过了这个小城，虽然对她没有太深的印象，还是有劫后余生的感觉。我带了个搭车的漂亮藏族小姑娘，就在汶川刚刚过下的车，也不知道情况如何，也没有她的联系方式。
副驾金雕就是成都人，可当时根本和成都联系不通，看着他焦急的模样，我也同样焦虑。
这些，叫我一时不知道如何下笔。
震区的人们，我在遥远的地方祝福你们，我会尽我微薄之力。
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428拉力赛
级别: 侠客
只看该作者 沙发  发表于: 2012-02-01
关于428赛事和我的动机、准备，以前已经说的不少了。可在成都出发前的准备会上我灵机一动脱口而出的话，好像更加准确：“看看西藏的天路究竟如何；看看我原汁原味索兰托的性能究竟如何；看看我已过半百的身体状况究竟如何……”
在正文之前，我还想说一大堆感谢。以前我在外国书上老看到感谢语，觉得很虚伪，但通过这次远行，我觉得那不是虚伪，是真情的流露，所以我要发自内心的进行罗列。面对大自然，面对人生中的种种不可预知，我不能忘记那些帮助过我的人：
感谢夫人在自己非常忙碌的情况下带好女儿并提供财务支持；
感谢女儿对我的祝福；
感谢父母对我多年来从事此类活动的放纵；
感谢网友可乐提供的通信工具；
感谢网友伍志和相关公司联系提供的财务支持和行前保障；
感谢毒药提供的药物（非毒药）；
感谢网友无中生有提供的改装建议；
感谢起亚公司制造的索兰托；
感谢上海伊爱慕广告公司的支持；
感谢上海伊爱慕广告公司的姚小姐、孙小姐的帮助；
感谢起亚新疆、成都4S店的保障；
感谢赛事组委会的新洋、大洋、天涯、李智、实哥；
感谢参赛的全体成员，使我对赛事和我个人有了重新认识；
感谢所有以各种形式声援、关注我的朋友；
…… ……
我要特别感谢我的副驾，曾经的同窗多年的老友金雕。在开准备会的时候我仍然没有副驾，我是准备单人前行的。金雕也听了会议上的介绍，当即决定陪我前往，理由就是不放心我单人前行。陪我走过了成都经川藏北线、藏北高原大北线、阿里至叶城新藏线北段至乌鲁木齐的全部路程。
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428拉力赛
级别: 侠客
只看该作者 板凳  发表于: 2012-02-01
经过这次旅程，我对人、车、路都有了新的认识。但更重要的是对人和自己的认识。
我发现我们都是勇敢的人，敢于面对挑战；
我发现我们都是坚韧的人，能够克服各种困难，无论是高原反应还是车辆状况道路难行；
我发现我们都是富有爱心的人，同伴遇到困难施以援手责无旁贷，在3辆工作车两辆赛车失去联系一夜未归的时候，大家自发开会研究救援方案，两辆有救援设备的车辆天色未明就准备出发施救；
人性中的善良在面对大自然的时候自然闪光，都市生活中隐得难见踪迹的诸多优点叫我们自己感叹：“哦，原来我是这样一个好人！”
…… ……
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