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美国的428

级别: 侠客
并不是每人都会扣篮,也并不是每人都能挥舞球棒击中高速飞来的棒球,但是在美国,几乎每个人都会开车。这就是NASCAR赛车的电视收视率能够超越“国球”棒球的原因,因为其群众基础是如此惊人的深厚。
 NASCAR,即全国赛车联合会(the National Association for Stock Car Auto Racing)的简称,这是一种房车(也就是通常指的轿车)赛事,起源于美国南部。
 上个世纪30年代禁酒令期间,私酒贩子常常驾驶飞车在南部的乡间小路上飞驰,以躲避美国联邦税务稽查员的追捕。随着这种猫捉老鼠的游戏不断升级,私酒贩子们想方设法地提高汽车马力、改造汽车结构以使车子更好地控制、更容易地逃脱联邦政府的追捕。更有意思的是,私酒贩子们本着“交流心得、互相促进”的精神,也在内部开展一些非正式的赛车比赛,比比谁的车跑得最快、谁的车技最好。这就是NASCAR赛事的前身。
 NASCAR赛车的成功归功于一个人:比尔·弗朗斯。他既是一名出色的车手,也是一位优秀的机械师。1938年7月4日一早,美国戴托纳海滩上挤满了4500名观看赛车比赛的观众。一张门票50美分。比赛结束后,冠军车手得到了丰厚的奖品,而赛事组织者比尔·弗朗斯和赞助商——一个餐馆老板——查理平分了200美元的利润。这笔钱相对于当时的物价来说是个不小的数目。这便是日后红遍全美国的NASCAR赛车的首次比赛。
 接下来,比尔开始着手另一个雄心勃勃的商业策划——举办“全国赛车冠军赛”。由于得不到美国汽车联合会的支持,他的计划几近夭折。于是他决定成立自己的组织机构。经过不断的策划和完善,NASCAR于1948年2月15日正式宣布成立。

---本文转载自《中国汽车运动联合会》
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